Rennnews: VLN 1. Lauf 27. März 2010
Aller Anfang ist schwer, doch wir lassen uns nicht unterkriegen. Voller Elan sind wir mit drei Autos gestartet, doch schon nach dem Qualifying waren es nur noch zwei, da der blaue Clio im Hatzenbach eine unsanfte Berührung der dritten Art mit einem BMW hatte. Fairness sieht anders aus, da sich der Fahrer auch noch in der Box hat verleugnen lassen. Zum Glück hatte auch der BMW deutliche Kaltverformungen…
Der zweite Clio hatte in der zweiten Rennrunde eine Kollision mit einem Porsche, ob wir von hinten kamen, oder angeschoben wurden, bleibt es großes Geheimnis, doch bei einem so kleinen PS Unterschied zwischen den beiden Autos, mögen dies andere beantworten. Hätten wir nicht gezockt und wären auf Regenreifen den Start gefahren, doch wie heißt es so schön: “Hätt der Hund nicht geschissen, hätt er die Katz erwischt… “
Fakt ist, dass beide Clios heftigst verformt waren. Leider gaben die Qualifying Zeiten auch keinen Grund zum Optimismus. Ob es an den Fahrern liegt, oder an der Abstimmung des Getriebes, im Zweifelsfalle an beidem…
Zum guten Schluss hatte der Astra auch einen leichten Abflug im Brünnchen, so dass das Rennen nach 1 Stunde für uns komplett vobei war.
Gelernt haben wir dabei eine Menge, der neue Kommandostand mit Funk funktioniert problemlos und auch die neue Abstimmung im Team klappt immer besser. Daher kann es nur voran gehen.
Eurer Drive a Racecar Team
