Rennnews: 7. VLN Lauf 2010 6h-Rennen
5. in der Clio Cup Wertung und 6. in der SP3, das Ergebnis des weißen Clios mit der Fahrerpaarung: Malte Tack, Manuel Paßberger, Werner Gloyna und Michael Trick kann sich sehen lasssen. Die Bestzeit liegt nun bei 9.54. Die Fahrwerksoptimierungen haben Früchte getragen, so konnte unser Startfahrer Werner Gloyna zu Beginn des Rennens bis auf Platz 3 vorfahren. Die Formkurve zeigt steil nach oben.
Der blaue Clio mit Gunther Gühne, Patrick Mothes, Mark Hurler und Ralf Völkel zeigte ebenfalls ein gutes Rennen und wurde 15. in der Clio Cup Wertung.
Und dass, obwohl der blaue Clio nach dem Freitagstraining ziemlich kaltverformt war. Da war ein etwas übermotivierter R8 Pilot unterwegs, der den blauen einfach von der Strecke kehrte. Ausgleichende Gerechtigkeit war, dass der Audi am Samstag nicht starten konnte. Wir dagegen hatten eine lange Nacht und zum Glück noch ein Fahrwerk und diverse Achsteile auf Reserve. Die restlichen Teile bekamen wir vor Ort von Renault. Zum Lackieren hat uns leider die Zeit gefehlt.
Hervorzuheben ist dabei der Teamgeist unter den Clio Teams. So half uns Mario von TKS nicht nur mit Ersatzteilen, sondern stand uns auch mit Rat und Tat zur Verfügung. Ein großes Dankeschön an dich: Mario. Wir lieben deine ”Berliner Schnauze”….
Auch die Integration von unseren neuen Mechanikern trägt weiter Früchte, zeigt sich doch deutlich, dass wir alle noch eine Menge von echten F1 Mechanikern lernen können. Wir hoffen, dass sie noch lange bei uns bleiben…
Die Videoanalyse der Boxenstopps haben die Zeiten ebenfalls purzeln lassen, so liegt hier die Bestzeit nun bei 1:15 min und das ohne Hebeanlage. Respekt und ein großes Dankeschön an unsere Boxencrew.
Ein großes Dankeschön gebührt auch unseren Damen im Team: 4 an der Zahl. Sie kümmern sich nicht nur hingebungsvoll um unser Catering, das auch den Fahrern von Manthey schmeckt… Sondern das Betanken wird ebenfalls von unser Damencrew durchgeführt. Auch die organisatorischen Abläufe sei es bei der Transponderabgabe, der Nennung etc. das läuft wie am Schnürchen. Nicht zu vergessen: Ulli, die an der Boxenmauer den Überblick nicht verliert und auch den Fahrern über Funk noch Motivationshilfe gibt: O-Ton: “Fahr mal ein bisschen schneller, sonst tausch ich deine neuen schwarzen Rennsocken wieder um…” Die schwarzen Socken gibt es übrigens bei Uvex…
Während des Freitagstraining kümmern sich unsere Damen im Team mit großem Elan und voller Leidenschaft um unsere bis zu 30 Taxigäste inkl. deren Begleitung. Sei es, dass eine junge Mutter ihr Kind stillen muss und einen ruhigen Platz sucht, oder, dass sie einfach unseren Gästen ein schönen Tag mit ihrer Gelassenheit und Charme bieten. Das Feedback auf den Portalen spricht Bände. Die Gäste sind alle sehr von unserer Herzlichkeit begeistert!
In diesem Sinne wünschen wir allen Fahrern, Freunden, Gästen und alle, die uns kennen ein schöne und erholsame Sommerpause. Wir haben sie uns verdient, um ein bisschen Kraft zu tanken, aber auch, um weitere Optimierungen folgen zu lassen. Wir sind gespannt auf das nächste Rennen am 25. September 2010.
Eurer Drive a Racecar Team!
